要说这学车啊,现在跟以前可不一样了,以前会开车那是个手艺活儿,得拜师学艺,现在呢,基本就是走个流程,考个本儿,可甭管流程咋简化,这心里头还是七上八下的,尤其那科目二、科目三,多少人栽在上面,补考费交得跟流水似的,我前两天就有一朋友,刚挂科,垂头丧气地来找我聊天,说是不是自己八字跟那方向盘犯冲,非得让我给算算,哪天去学车能顺当点儿。
说实话,我干这行这么多年,今儿个就敞开跟各位聊聊这个“学车吉日”的事儿,这事儿吧,说玄也玄,说不玄也有它的一套说法,你别急着嗤之以鼻,咱老祖宗传下来的东西,有时候你细品,还真有那么点意思。
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首先啊,咱得明白,选日子不是让你翻黄历找个“宜出行”就完了,那太粗糙,得看你自己的八字跟那日子合不合,这就好比,你跟一个人能不能处得来,光看人家穿得周正没用,得看性格合不合拍,一个道理。
那到底咋选呢?这里头有几个大方向,你自个儿琢磨琢磨。
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第一,别跟你的“官杀”对着干,在八字里,正官七杀代表啥?约束、压力、规章、考试,还有那个副驾驶座上老爱踩刹车的教练!学车,说白了就是在应付这个“官杀”,你选的日子,不能把你自己的“官杀”给冲了或者克得太狠,比如你八字里“木”是你的官杀,那你选日子,就避开“金”特别重的日子,因为金克木,你那天出门,遇见教练跟“金”似的,梆硬,说话也带刺儿,那练车能痛快吗?心态先炸了,你得挑个能“扶”着点你官杀的日子,让教练那天心情顺溜,教导主任式的碎碎念也少一半,你说是不是这个理儿?
第二,得看你那天“身强”还是“身弱”,身强的人,扛得住折腾,抗压能力强,那你选个稍微带点挑战的日子,反而能激发潜能,一把过都有戏,但你要是本身身弱,平时就爱想东想西,一上车腿就哆嗦的主儿,那必须得挑个“印星”旺的日子,印星是啥?是保护、是后台、是那个“懂了”的瞬间,日子“印”旺,就相当于你那天穿了个软猬甲,练车的时候脑子突然灵光,点位记得特别牢,教练说左你绝不打右,反应慢半拍的毛病能好不少,挑个这种日子,稳当。
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第三,也是特关键的一点——别用“刑冲破害”的日子,这个说白了,就是日子跟你八字犯冲,你说你哪天出门,左脚踩右脚,喝水都塞牙,你还指望去练车?那倒库能不压线吗?我见过太多人,科目二挂了五次,一查,他选的那天准跟他八字里哪个字“刑”上了,或者“害”了,这玩意儿很邪门,就像你出门老遇到红灯,就是那么寸,避开这些,挑个“六合”或是“三合”的日子,你会觉得那天整个世界的节奏都慢了半拍,就等你把方向盘捋顺了。
最后再啰嗦一句,月破”和“四废”日。 这种日子,你别说练车了,干啥啥不行,有的是精力特别不济,有的是情绪特别低落,咱是去学技能,又不是去渡劫,没必要挑战自我极限,真赶上那种日子,不如在家好好睡一觉,养精蓄锐,或者把教练发的教学视频多看几遍,用眼球开车,也算“神练”了。
说到底,选这个吉日,求的是一个心理安慰,一个顺当的气场,不是说你选了个好日子,就能躺着拿驾照了,那纯属做梦,你得练,得付出辛苦,这是肯定的,但选个跟你合拍的日子,让你去练车的时候精气神是提起来的,不那么拧巴,这本身就已经赢了一半了,天时、地利、人和嘛,咱能占个“人和”跟“天时”,剩下那“地利”,就得靠你多跑几趟驾校,认认考场了。
好了,今儿就聊到这儿,这些话听着玄乎,你就当是个乐子,也别全信,但你要真赶上哪天练车特别不顺,回头翻翻我这话,说不定能琢磨出点味儿来,开车上路,安全第一,学车这事儿,图的就是个安稳踏实,跟我的调性,一直很合,下回聊。
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